2016
Red Line North
Etat
Achevé
Situation
Doha (Qatar)

Description
Coordination et modélisation BIM de l’architecture et conception des extérieurs de 7 stations du métro Red Line North

Maître d’ouvrage
One Works s.p.a pour ISG (Impregilo – SK E&C – Galfar Al Misnad JV)

Maîtrise d’oeuvre

  • Design Architecture: One Works 
  • Coordination BIM architecture: Parallel Digital
  • Design MEP: Italferr
  • Design civile: Cowi
  • Design Éclairage: Metis Lighting

Mission
Coordination et modélisation Bim, Modélisation 4D et 5D, Service de métrologie, Formation BIM

Montant des travaux
€ 1.803.000.000,00

Crédits images 
Parallel Digital


Le métro de Doha est l'un des projets les plus importants de ces dernières années sur la scène du Moyen-Orient, attirant des travailleurs qui viennent des quatre coins du monde. Le projet consiste en le développement et la construction de trois lignes (rouge, vert, or) pour un total de 40 stations et une longueur totale de 76 km. Durant la première phase de développement du réseau métropolitain, le projet fut confié à UNStudio. Un « Architectural Branding Manuel » fut réalisé dans lequel est présenté l’agencement type des stations à travers des lignes directrices, les détails et les choix des matériaux afin d’assurer la qualité du projet du réseau de transports. Le développement de projets exécutifs est confié à plusieurs coentreprises pour chaque ligne de métro. Elles sont impliquées dans l’agencement, l’étude des détails, la coordination des projets et des travaux d’exécution. 
Parallel Digital s’est chargée de 7 stations. Elle s’occupe de la coordination BIM de la phase DD1 à la phase M4 (avec une attention particulière au projet de revêtement intérieur) de la partie architecturale, d’un complexe groupe de travail composé de personnes situées dans plusieurs villes du monde. Les objectifs étaient de faciliter la gestion des flux de travail, la production de modèles LOD 300 ainsi que l'extraction de dessins et métrés.

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